| Annettu kommentti |
| 507 tarjousta oli niin luulis jäävän hyvä potti? |
| Kyseisen kilpailun EVK-luokkien ilmoittautumisista menee 7€ sarjan palkintoihin, jotka jaetaan lyhentämättömänä palkintoina kauden päätyttyä. Ikuinen marina tavarapalkinnoista loppuisi kun ymmärrettäisiin asettaa kohtuullinen katto yksittäiselle palkinnolle. Tämä siksi kun ei näytetä ymmärtävän kilpailujen erilaisia mahdollisuuksia jakaa palkintoja. Siksikin että ajettaisiin sijoista, eikä tavarasta. Kilpailut olisivat samalla viivalla ja he menestyy jolla on tarjota jotain muuta, esimerkiksi hyvä suorituspaikka ja kilpailun läpivienti. Unohtamatta kilpailun jo hankkimaa arvoa. |
| Radan kunto on suoraan verrannollinen jokkiksen nykytilaan 30e osallistumis maksu ja 200 kisaajaa 200 tarjousta ei mahdollista ratojen kummoista kunnossapitoa eikä seurojen yleiskustannuksia saatikka hyviä tavarapalkintoja.Ainoa laji missä autoja myydään joka täyttää järjestäjän kriteerit on RokkiRalli ne kitisemättä maksavat 40-60e osallistumis maksua varmistaakseen lajinsa säilymisen niin JM kun JR kujettajat eivät sitä halua tehdä ajetaan radat loppuun ja peruskorjauksia ei rahan puutteesa voi tehdä niin kisat vähenee haluammeko että vain arvokisoja ajetaan no sieltäkin loppuu kuskit koska juuri tämäntapaiset kisat niitä tuottaa ei Kemorat SM kisat puhumattakaan liigakisoista.
|
| 201 osallistujaa x 30€ = 6030€. Tuosta potista menee suurin osa järjestelykuluihin. Paljonko oli tarjouksia? Tarjouksista nykyään on noin n30-40% 10€ tarjouksia. Kuvista päätellen yleisöä ei ollut kovinkaan paljon.
Millähän rahalla niitä palkintoja luullaan kyläkisoissa ostettavan? |
| Radan kunto heti kisan alusta alkaen todella huono. Kannattaisi panostaa radan kuntoon jos tuommosia kisoja siellä järjestetään. Ilmoitustaululle lähtö lappuja odoteltiin aina kauan ja kerkesi jo kuuluttaja käskeä sitä ennen kilpailijoita viivallekin. |
| Ilman narisevia kilpailijoita ei kilpailuja tarvitsisi järjestää ollenkaan. Hyvillä tavarapalkinnoilla saa houkuteltua paljon kuskeja ja niitä ostotarjouksen tekijöitä. Ja eikös se suuri kilpailijamäärä kilauta järjestäjän kassaan suuren määrän tuloja kuten lehdessä kehuttiin tässä kisassa käyneen. |
| Meillä ei taida olla kuin kaksi toimivaa tulospalvelua. Pohjan Timon ja Artos. 30 euron osanottomaksut menee kilpailuista syntyviin pakollisiin kuluihin, on siis melko turhaa valittaa tavarapalkintojen arvosta.
Sitten jos kilpailussa on paljon tarjouksia voi tavarapalkintohinkin panostaa. Muutaman sadan tarjouksen potista täytyy jäädä järjestäjällekin jotain pesämunaa, jolla pyörittää seuraa ja ylläpitää rataa.
Radatkin tarvitsisivat peruskunnostusta, mistä siihen varat jos kaikki ylijäämä jaetaan nariseville kilpailijoille?
M.K.
|
| tulospalvelu oli hidas,kuuluttajakin ihmetteli miksei autoja ole viivalla.rata kului kyllä tosi pahasti varsinkin taka suoralta. |
| Radan kunto surkea kisan alusta alkaen, palkinnot olivat todella ala-arvoiset osallistumismaksuun nähden! Tulospalvelu oli mitä oli |
| Rata oli todella huonossa kunnossa, takasuoran urat olivat syvät. Järjestäjä rahasti 30 euron osallistumismaksulla, mutta palkinnot olivat huonot. Autoja käytettiin viivalla ihan turhaan kun tiedossa oli että radalla on hinattavaa. Tulospalvelu oli hidas ja lappuja sai odotella pitkään. |
