| Annettu kommentti |
| Pellossa sattui muutama ulosajo jossa auto oli suojavallin takana piilossa, miksi liputettiin silti. Mistä kuskit tiesi missä loppui ohituskielto kun kalustoa ei ollut näkyvissä radalle. |
| joka ainoassa kisassa näistä lipuista on eri näkökantoja. |
| Edellinen kirjoittaja voisi ilmoittautua antamaan näitä lippuja kun on noinkin hyvät perusteet ja taidot liputtaa. |
| Kisat sujui hyvin lukuunottamatta lauantain ostotarjous purkua ja koko viikonlopun liputus linjaa.mustia lippuja tuli muutamille jotka ei ollut edes osallisena tilanteeseen! Evk,nuoret ja naiset mustia sai liiankin herkästi ja yleisessä luokassa ei saanut vaikka aika selviä mustan paikkoja oli. Nimimerkillä 5 vuotta pellossa |
| Myytyjen autojen lista löytyy Pellon moottorikerhon sivuilta. |
| Mikäs kiire oli Pellosta kotiin, tultiin suoraan Pohjanmaalle kun autot oli myyty ja omassa petissä nukuttiin jo ennen neljää. Ostolaput pitää kuitata kuten tehtiin Sunnuntaina, ei tuu semmoista sekoilua kun Lauantaina oli kun ei mitään tietoa oliko tarjous tehty ajallaan vai vilpillä jälkikäteen.
Tarjouksista sen verran että olisi kohtuullista että järjestäjälle velvollisuus toimittaa myytyjen lista jokkisnettiin kun ei ole enää talkoolaista sitä tekemässä. |
| Ruusut:paras liputuslinja mitä aikoihin ollut,ruokatarjonta monipuolista,känniörveltäjiä todella vähän.Kuulutus ja myöskin kuuluttaja hyvä.
Vähän risuja:olisiko aika siirtyä oikeaan valolähtöön niin jää ne muutamat epäselvät vilpit pois,katsastus??? voisko kisat alkaa la ja su jo kymmeneltä??? Ja sitten kun sunnuntain finaalit alkaa niin vois tilata sen kuivan kelin HEH...
Varikko alkaa tuolla ajaja määrällä käydä hieman ahtaaksi.
|
| Muistakaa että su käsiteltiin menettelyssä 144 autoa. Jos yhden auton käsittely kestää noin minuutin menee siihen yli 2 runtia + laskenta aika päälle. Oli kostea keli ja AKK:n laput on niin ohutta materiaalia että ne liimautuu toisiinsa, se hidastaa käsittelyä ja laskentaa hemmetisti. Minulla ollut kiire mihinkään ja kuuntelin tarjousmenettelyä autossa maaten :)
Rahassa mitaten käsittely sujui 30000 euron vauhtia per tunti. |
| Ruusut: Onnistunut ajojärjestyksen vaihto. Rata kesti hyvin ja varikkokaarteen uusi kaide luultavasti vähensi hinauksia. Oheispalvelut hyvää ja taattua tasoa. Vajaiden lähtöjen maaliinliputus hyvä idea ja uudistus. Kuljettajille ruusuja ettei tainnut olla yhtäkään törkeänä päälleajona tai törkeänä peräänajona liputettua tapausta vaikka lippulinja olikin aika tarkka.
Risut: Jos sunnuntainkin ostotarjoukset kesti niin ei se kyllä mennyt lauantainakaan ihan niinkuin Strömsössä, eikä oikeastaan edes viereenkään. Lähdönkeräily joissain kohtaa hidasta, liekö sitten ohjeistus ettei autoja saa ottaa viivalle kuin vasta jossain tietyssä kohdassa. Mustansävyisten lippujen jakamisessa voisi kaikesta pätemisestä huolimatta joskus olla istumatta sen pelisilmän päällä vaikkakin tiukka lippulinja piti ajotavan siistinä joka luokassa. Ratatuomaripisteillä ei ehkä ihan joka kerta osattu katsoa missä kohtaa se keskeyttänyt auto on kun pariin kertaan liputettiin kakkospisteellä keltaisia vaikka auto ei ollut pisteen yli eikä edes kohdalla => tästähän sitten tuli mustavalkoisia varomattomasta ajosta keltaisten vaikutusalueella joka käytännössä alkoi kakkospisteeltä ja jatkui koko kierroksen :) |
| Edellisen kanssa täysin samaa mieltä. Palkintojenjaon aloittaminen kesti liian kauan ja ostotarjousten käsittely oli todella hidasta. Molemmissa mukana olleena -AaPee- |
| Hyvän ajojärjestyksen ja ajatuksen varhaisesta kotiinlähdöstä pilasi kyllä sunnuntain järjettömän hidas autojenmyynti. Muuten ei valittamista kisoista! |
