pääsivu info pulinaboxi kalenteri ranking yhteystiedot linkit muuta online

Uusi käyttäjä
28.05.2022 19:40.22
Kolumnit
Tulevia tapahtumia
Kevät JM (04.06.)
II Satapaine JM (29.05.)
Koneurakointi Pekka Mustonen JM (29.05.)
Koneurakointi Ollila Oy JM (29.05.)
Tuloksia
Osallistujaluettelot
II Satapaine JM 29.05.
Koneurakointi Pekka Mustonen JM 29.05.
SMA & Steel Vaasa JM 28.05.
Kilpailumainokset
II Satapaine JM (29.05.)
Koneurakointi Pekka Mustonen JM (29.05.)
Koneurakointi Ollila Oy JM (29.05.)
Kevät JM (04.06.)
Romukauppa Asfaltti JM (18.06.-19.06.)
Kosken Varaosapojat JM (19.06.)
Yöttömän Yön JM (24.06.-25.06.)
Power Oil JM XXXVIII Häjyylyajo (09.07.)
Muut mainokset
Somurakuppi (20.10.)
Ruusut&Risut
Apu Pesoset Kevät-Mylly (22.05.)
Urakointi Timo Koivunen JM (22.05.)
Huittisten Laatupalvelu JM (15.05.)
Kevät JM Jalasjärvi (08.05.)
JM Äitienpäiväajot (07.05.)
Ruusut&Risut-sivulle
Kilpailujen Ruusut ja Risut
Ruusut&Risut JM Äitienpäiväajot kilpailulle, joka ajettiin 07.05.2022.
Järjestäjänä toimi KSAU.
Annettu kommentti
Kisan ollessa kaksipäiväinen, luokkien erillään ajattaminen toimiva, mutta yksipäiväisessä viisi luokkaa erillään on liian pitkäveteistä/pitkä päivä. Mutta, ajojärjestystä ei enää siinä vaiheessa tietenkään pitänyt muuttaa, kun kisa päätettiin muuttaa 1 pva. Ymmärrettävää kulujen kannalta muuttaa, mutta ei niin kiva tieto muutama päivä ennen kisaa. Ja samanaikasesti jatketaan ilmottautumisaikaa. Mitä jos olisi tullut vaikka 50 kuskia lisää, olisiko taas päätetty vetää 2 pva? Ajamalla limittäin, tulee huoltoaikaa pieniinkin luokkiin, erillään ja nyt oli jo etukäteen tiedossa, että mitään huoltoja ei ehdi tekemään, kun heti kohta jo seuraava lähtö. Kaksipäiväisessä saadaan sitten lauantai päivän päätteeksi tehtyä vaikka isompaa remonttia/huoltoa tarvittaessa, kun on ajettu luokkia putkeen. Toisaalta nyt oli sitä nousijoiden odottelua koko ajan tai vajaita lähtöjä. Yleisö tuntui kyllästyvän jo ennen yleistä luokkaa. Ei ihan kamalan kauas jäänyt, että ehdittiin ylipäätään ajamaan ennen ympäristöluvan klo 20. Muutama lisäviive ja jos olis tarvinnu ne vajaat lähdöt ajaa kokonaan, jotka liputettiin suoraan lähdöstä ruutulipulla maaliin, niin naisten parhaat olis voitu arpoa. Kastelulaitteet ja harjakone syytä olla varattuna, kun koskaan ei tiedä, millon niitä tarvitsee. Ja etenkin Lantan mutkaa olisi hyvä harjata välillä. Ratavalinta aiheutti ennalta kummastelua. Kun radalla lunta 1 kk ennen kisaa, ajetaan lyhyttä rataa? Mikä on lyhyt rata.. se olisi ollut hyvä selventää vaikka ratakartalla. Tosin eihän sitä nyt sitten kuitenkaan voitu käyttää, onneksi. Ja jos radalle tehty parannuksia, kuten jatko Sisu-mutkalle, miksi sitä ns. Sisu-mutkaa ajatetaan?? Palkinnot melko onnettomat, vain kolmelle parhaalle lahjakortit, jotka kolmosille yleistä lukuunottamatta 50€. Ehkä ne olisi sitten kuljettajamäärän myötä olleet suuremmat, tiedä häntä.
Milloin liiton nimeämä tpj puuttuu asiohin. Pölyämiseen ja myös pimeässä ajamiseen? Vastuuta tulisi kantaa myös liiton!
Pöly oli tosiaan järkky, mutta hyvä idea oli lumen levitys radalle siihen "hätään". Toki kasteluauto olisi pitänyt olla heti aamusta paikalla, jotta tältä olisi vältytty. Iltapäivällä ongelma ei enää ollut pöly vaan kura, kun taivaalta alkoi pudottamaan vettä kasteluauton avuksi aika reippaasti. Päivä oli pitkä, mutta parempi näin eikä väkisin venyttää 2.päivään kisoja. Toimitsijat olivat ystävällisiä. Ilmoittautuminen ja ostotarjoukset sujuivat ripeästi. Ei mielestäni yhtään niin "huonot" kisat mitä nämä some kritiikit antaa ymmärtää.....
Valitettavia asioita tapahtui. Liikaa jäänyt / jätetty yhden miehen vasuulle, seuran johto voi ottaa tästä myös piikkiinsä. Kun olisi osattu levittä lunta jo ennen kisaa "ladulle" niin paljolta olisi vältetty. Simänsä loisto idea. Muutoinhan kisa kulki hyvää tahtia, lumenlevitystauko tunti ja muut pakolliset tauot 1½ tuntia. Ottakaa seurassa koppi ja tehkää muutkin jotain kuin vain Edu!
Kovasti ihmetyttää kun annetaan kilpailijoiden ajaa niin kovassa pölyssä että se on jo vaarallista! Miten on mahdollista että nuori tyttö jonka selkä meni niin jumiin ettei pystynyt liikkumaan, annettiin seistä kyyryssä tunnin verran vesisateessa? Kaikki käveli ohi edes kysymättä ”onko kaikki hyvin ja voiko auttaa jotenkin”? Kilpailun johdolta käytiin kysymässä että voisiko saada ambulanssin tytölle, vastaus oli tyly ”kilpailua ei voida keskeyttää, soittakaa hätäkeskukseen. Viimeksi kilpailu keskeytettiin kun ambulanssi joutu varikolle ja sekin aivan turhaan”!! Mutta vesiautoa voitiin kuitenkin odottaa tunnin verran ja pitää aivan turhia pidempiä taukoja 🤔 Lopulta muualta tuli ambulanssi ja tyttö saatiin kuntoon. Silloin oli kyllä uteliaita paikalla kun toinen ambulanssi saapu paikalle. Ainut ISO kiitos menee sihteereille ja ilmottautumisen vastaanottajille. Ilmoittautuminen oli sujuvaa, paperit järjestyksessä eikä mitään turhaa häslinkiä ollut.
Melkonen farssi jo alun alkaen somesekoiluista sun muista. Hinaukset, syömiset, ratahenkilöstö, lähdönkeräily... Ei mitään hyvää sanottavaa. Nuorten finaalin jälkeen katsomosta soitettiin kilpailunjohdolle että varikkotielle tarvis hinuri saada kun ei kilpailu henkilöstöä kiinnostanu. Toivottavasti vetovastuu siirtyy niin saattaisi saada jopa niitä kilpailijoita ja loppuis toi sählääminen.
"miksi nu/na/papat ei ajettu limittäin" Tähän vastaus on varmaan se että oli alunperin suunniteltu 2 päiväiseksi kisaksi ja samalla autolla oli ilmottauduttu moneen luokkaan niin ei pysty ajaa limittäin.
Aika passiivista oli ratahenkilöstö. Esim. Kun escortti rysähtää voimalla keula edellä kaiteeseen niin kukaan ei mene heti tarkistamaan kuljettajan vointia. Vaikka keltaliivejä seisoo lauma kohdalla. Mikä näiden tehtävä oli?
Mitenköhän meni kisat noin niinkun omasta mielestä? Rata pöllysi aluksi vaarallisen paljon ja sitä yritettiin kastella lumella😂, makkarat loppuivat, miksi nu/na/papat ei ajettu limittäin niin olisi päivä ollit järkevän mittainen? Todella aliarvoinen suoritus.
Mitenköhän meni kisat noin niinkun omasta mielestä? Rata pöllysi aluksi vaarallisen paljon ja sitä yritettiin kastella lumella😂, makkarat loppuivat, miksi nu/na/papat ei ajettu limittäin niin olisi päivä ollit järkevän mittainen? Todella aliarvoinen suoritus.
Palaa takaisin Ruusut&Risut-sivulle.
Keskustelut
2022 Helatorstai JM, Hyvinkää
Metsäpellon Mansikat JM kuvia
Bilstein Liiga 5.6.2022
HELATORSTAI JM 26.5. Hyvinkään Vauhtipuistossa
Majoitusta Poikkinaintiajoihin 2022
Urakointi Timo Koivunen JM Kuvat
Autolasikeskus JM Heinola KUVAT
*Pulinaboxiin*
Vanha boxi
Kilpailukutsut
II Satapaine JM 29.05.
Jokkistori
M:Peugeot 205 osaa
M:Vw 88
M:Myydään ajopaikka kokemäelle satapaine Jm 29.5
M:Xsaroja 3kpl
M:Jm golffinkone
Yhteistyökumppanien ilmoitukset
Verkkokauppaa uudistettu
Escort Mk1 Mk2 pelti alusta kone perä jarru OHC XF
Muuta asiaa
Mestarit
Kuuluttajalomake
Palaute
Tuuppari-sarja -22
Tuuppari-sarja -19
Tuuppari-sarja -18
EVK-sarja -22
EVK-sarja -21
EVK-sarja -19
EVK-sarja -18
EVK-sarja -17
EVK-sarja -16
EVK-sarja -15
EVK-sarja -14
EVK-sarja -13
EVK-sarja -12
EVK-sarja -11
EVK-sarja -10
EVK-sarja -09
EVK-sarja -08
Kardaanisarja -07
Kardaanisarja -06
Kardaanisarja -05
Kardaanisarja -04
Kardaanisarja -03
EVK-Liiga 2021
EVK-Liiga 2020
EVK-Liiga 2019
EVK-Liiga 2018
EVK-Liiga 2017
EVK-Liiga 2016
EVK-Liiga 2015
EVK-Liiga 2014
EVK-Liiga 2013
EVK-Liiga 2012
EVK-Liiga 2011
EVK-Liiga 2010
EVK-Liiga 2009
EVK-Liiga 2008
EVK-Liiga 2007
JM-SM Liiga 2021
JM-SM Liiga 2019
JM-SM Liiga 2018
JM-SM Liiga 2017
JM-SM Liiga 2016
JM-SM Liiga 2015
JM-SM Liiga 2014
JM-SM Liiga 2012
JM-SM Liiga 2011
JM-SM Liiga 2010
JM-SM Liiga 2009
JM-SM Liiga 2008
JM-SM Liiga 2007
JM-SM Liiga 2006
JM-SM Liiga 2005
JM-SM Liiga 2004
Ruusut&Risut
Kalenteri 2022
Kalenteri 2021
Kalenteri 2020
Kalenteri 2019
Kalenteri 2018
Kalenteri 2017
Kalenteri 2016
Kalenteri 2015
Kalenteri 2014
Kalenteri 2013
Kalenteri 2012
Kalenteri 2011
Kalenteri 2010
Kalenteri 2009
Kalenteri 2008
Kalenteri 2007
Kalenteri 2006
Kalenteri 2005
Kalenteri 2004
Kalenteri 2003
Pistepörssi 05-06
Pistepörssi 2007
Pistepörssi 2008
Pistepörssi 2009
Pistepörssi 2010
Pistepörssi 2011
Raportit

Uusi käyttäjä
Raportit