Jokkis.net

[Timo Tukia]

Saas nähdä montako tarjousta saa toimitsijat tehdä esim. juhannuskisoissa. Sääntökirjassa lukee näin: Kilpailun toimitsijoilla on oikeus tehdä enintään yhteensä viisi ( 5 ) ostotarjousta kilpailussa mistä tahansa autosta. Eli minä ymmärän säännön niin, että tarjouksia saa tehdä ainoastaan 5 kappaletta oli kilpailu sitten 2 tai jopa 3 päiväinen. Entä miten sinä ymmärrät ?

[Jere Mäkikangas]

[jouni ylitervo]

kyll tais naisten sm toimihenkilöt tehdä molempina päivinä 5 lappuu.ja monissa muissa kisoissa kun ajetaan eri päivinä

[Niko Keronen]

Miettimisen aihetta: "kaikilta ostotarjouksen tekijöiltä peritään ostotarjouksen käsittelymaksuna 20 euroa" eli kilpailija viisi suojaa ja toimitsija viisi lappua mistä tahansa kahdella kympillä.

Epäselvyyttä on myös ollut että saako kilpailija tehdä ensin yhden lapun omastaan ja sitten viisi suojaa lisää.
Sääntö sanoo:
Perussääntö on, että
perusedelytykset täyttävällä henkilöllä on oikeus tehdä yksi (1) ostotarjous kilpailussa kilpailupäivänä mistä kilpailuuun hyväksytystä autosta tahansa.
Poikkeukset ovat seuraaavat:
Kilpailuun osallistuvalla kilpailijalla on oikeus tehdä lisäksi enintään viisi (5) ostotarjousta kilpailussa käyttämästään autosta.

eli halutessa kuusi suojaa.

[pive]

[Pertti Siikavirta]

Selvintä olisi nimettyjen toimitsijoiden osalta esim. seuraavanlainen menettely: annetaan kilpailun aikana viisi leimattua (tai muuten merkittyä) ostotarjouslappua, joita voi käyttää sen kilpailun aikana tarjouksiin.

[Sakari Anunti]

Selvintä on että toimitsijoille osoitetaan oma ostotarjouspiste, jossa on lista kyseisen kilpailun toimitsijoista. Tarjoksen tehtyään listalle merkitään kyseisen henkilön kohdalle montako tarjousta hän on jättänyt. Näin pystytään seuraamaan ettei ylimääräisiä tarjouksia tehdä, sekä että tarjouksen tekijä on kyseisen kilpailun toimitsija ja näin ollen oikeutettu 5 tarjoukseen.

Näin tullaan Pellossa tekemään tänä vuonna.

[emppu tuominen]

Pellon menettely on hyvä. Ehdotin jo aikanaan että käytettäisiin toimitsijalistaa, jonka tuomaristo hyväksyy.
Useampi päiväisissä kilpailuissa saa toimitsija tehdä siis 5 tarjousta, vaikka hän ei olisi kuin yhtenä päivänä tehtävässään.

Jos ja kun mentäisiin siihen että yksi tarjous per tarjouksiin oikeutettu henkilö, voisi toimitsija tehdä yhden tarjouksen niinä päivinä kun on kilpailussa tehtävässään, kun sen voi tehdä näin muutkin.

Ostotarjouksissa on tapahtunut vilpillisyyksiä jotka ovat tulleet tietoon. Niissä on jatkokäsittely kesken. Koska näistä tulee sanktioita, on hämärässä. Johtuen siitä että ne pitää käsitellä ensin lajiryhmässä, sitten urheiluvaliokunnassa ja lopullisen päätöksen tekee liiton hallitus. Tämä kestää liian kauan, kun vilppiä tehyt voi jatkaa "tekosiaan". Pitää saada nopeampi käsittely, jos siksikin että tulee julki että ostotarjousmenettelyn säännönmukaisuutta valvotaan ja virheellisyyksistä sanktioidaan.
Moni on valitettavasti ollut siinä käsityksessä että mitään valvontaa ei ole ollut.
Minäkin kävin II Kukonkoivu JM kisan tarjoukset läpi, meni noin 1½ tuntia.
Tarjouksia 451 kpl. 15 toimitsijaa oli tehnyt yhteensä 68 tarjousta. Kilpailijat olivat suojanneet 40 autoa, 105 tarjouksella. Muita tarjouksia oli tehty 278 kpl.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Pasi Saarinen]

Ainakin Kemorassa merkittiin toimitsija tarjoukset niin että lappuihin merkittiin kirjaimet A B C D ja E. Näin kai se pitää merkitä joka kilpailussa? Kilpailija saa tehdä 1 tarjouksen mistä vaan autosta ja 5 suojaa ajamastaan autosta, eli voi tehdä 6 tarjousta omasta. Miksi tätä toimitsijoiden tarjousmäärää pitäisi muuttaa kun se saatiin kovan väännön kanssa näin. Eihän viinan myyntiäkään vaadita lopetettavaksi jos joku käyttää sitä väärin. Ostotarjouspisteissä tulisi olla lista toimitsijoista jotka ovat oikeutettuja tekemään tarjouksia.

[Antti Salmi]

tuo toimitsijoiden merkkaaminen A,B,C,D,E on sinänsä välttämätöntä, mutta ei ole kaikissa kisoissa toteutunut. Olisi meinaan noloa jos ei olisi merkattu ja toimitsija tekisi viidelle kaverilleen tarjoukset yhdestä autosta, ja arpa sattuisi osumaan -> melkoinen paini kuka kavereista auton saisi...

[Sakari Anunti]

Täytyy yksityishenkilönä sen verran kommentoida, että jos energia alkaa menenään siihen, että mietitään mitenkä voidaan kiertää, tulkita tai väärinkäyttää voimassaolevia sääntöjä niin onko perusasia hukassa. Sääntöjä ei tehdä sen vuoksi, etteikö niitä voisi rikkoa vaan siksi että niitä olisi mahdollista noudattaa. Jos koitettais mennä olevien sääntöjen puitteissa niin ne olisivat tasavertaiset kaikille. Jos taas niissä on jotain vikaa niin AKK:ssa kuunnellaan varmasti kehittämisehdotuksia, mutta sääntöjen rikkominen ja turha tulkinta tuskin ajaa kenenkään asiaa.
Toimitsijapula on nykyisellä säännöllä ilmeisesti poistunut, mitä sillä haettiinkin. Jos haetaan sääntöä missä autonrakentajat ovat liki samanarvoisessa asemassa muiden kanssa niin siinä onkin miettimistä. Tämä ei liity varsinaisesti asiaan, mutta jos meinataan ostotarjoussääntöä taas muuttaa niin se tulee mennä niin, että kilpailuun osallistuvalla kuljettajalla on oltava parempi asema kuin pelkästään "ostoilla" olevalla. Jos saa tehdä jokainen esim. 1 tarjouksen niin kuljettaja saa tehdä 2, hänellä kuitenkin on omakin auto myynnissä.

Sakari Anunti
050-5706763