Jokkis.net

[ari-matti salminen]

[sami kleemola]

On se hienoa että meillä on nyt tälläiset ongelmat hypännyt silmille.
Muualle kun ralliin tälläiset vakuutukset tullut jo aikaa sitten. Tosin rallihommat hoituu jostain syystä paremmin AKK:ssa.
Muut lajit ovatkin lähinnä sylkykupin asemassa, mistä se johtuneekin sitten. Kyllä täälläkin joskus harvoin asiaakin on.

Kun tuata tyäpaikkailmootusta lukee, näyttää siltä että lajiryhmälläkin olis päätäntävaltaa..

Lainaus ilmootuksesta
Lajipäällikön apuna asiantuntija- ja päätöksentekoelimenä toimivat vapaaehtoispohjaiset lajikohtaiset lajiryhmät.
Ympäriltäsi löytyvät ajanmukaiset työskentelyvälineet, nuorekas, osaava ja dynaaminen työyhteisö sekä viihtyisät toimitilat Vantaalla.
Tarjoamme kilpailukykyisen palkan ja hyvät henkilöstöedut.

Ymmärrän kyllä kirjoituksen tarkoituksen mutta vähän alkaa naurattaa ja kismittääkin tuo palkka/henkilöstöetu osio ja kuka sitä maksaa.
Ilmankos se lisenssin hinta nousee jatkuvasti. Minkähänlaiset kehityskeskustelut siellä käydään?

AKK:n hallituksen kokous 6/13
Toimitusjohtajan katsaus
Liiton toimitusjohtaja Jani Backman esitteli katsauksessaan mm. edunvalvonta-asioita, liikennevakuutuslain kehitystyön tilannekatsauksen sekä liiton ajankohtaisia asioita.

Viestiä kun lukee tästä vakuutus osiosta on lajiryhmät ollut jo 2012 tietoisia asiasta.
Olisko tätä voinut alkaa miettimään jo silloin liiton tasolla kuinka hoituu.


On taidettu luulla aluksi AKK:ssa et voidaan miettiä rauhassa vuoden verran.

Tänään soitettu lisenssiasioista akk, samalla kysyttiin tästä vakuutuksesta niin sieltä vastattiin että vasta SÄÄNTÖEHDOTUS jokkikseen.

JM-lajiryhmän kokous 15.11.
Paikalla: Jani Kola (pj.), Juhani Lepo, Mika Iltanen, Ari Valkonen, Jarmo Mellin, Tapio Tuominen, Jyri Ahonen ja Mika Heinonen (esittelijä)

Sääntökirja 2014, nopeuslajien säännöt:
Keskusteltiin sääntökirjassa 2014 olevasta liikennevakuuttamisvelvollisuudesta nopeuslajeissa. Vakuuttamisvelvollisuus perustuu liikennevakuutuslakiin ja -asetukseen. Näin ollen sillä, onko moottoriajoneuvo rekisteröity tai missä ajoneuvoa käytetään ei ole merkitystä vakuuttamisvelvollisuuteen.
Lajiryhmä esittää hallitukselle, että jokkiksessa on paljon kilpailuja ja kilpailijoita, joten vakuutuksen ehdot ja toimintamalli tulee neuvotella liiton toimesta. Vakuutus olisi hyvä liittää jollain tavoin kilpailun ilmoittautumiseen ja varmistaa ettei ole päällekkäisvakuuttamista (järjestäjän, lisenssin ja ratayrittäjän vakuutukset)

Kiire ainakin alkas olemaan jo silloin kun lajiryhmä on asiaa esittänyt hallitukselle milloin se on sitten ilmoitettukaan ja kokoustettu asiasta.

Vielä tossa yksi linkki liikennevakuutuskeskukselta meille autonostajille.
http://www.lvk.fi/fi/Vakuuttaminen/Hyvikeperinta/Usein-kysyttya/

Pohjanmaalla eri liikennesäännöt
http://www.youtube.com/watch?v=OmUb-_V-6iU

Maastoliikennelautakunta käsitellyt asiaa aikanaan.
http://www.youtube.com/watch?v=De7xyd5Hp8s

[Marko Kinnunen]

Meillä on liitto jonka tehtävänä on toimia jäseniensä etujen puolesta ja valvoa jäsenistönsä etua.
Mielestäni liitto ei ole toiminut kuin se on itselleen säännöt kirjoittanut. Mielestäni liitto ei toimi jäsenistönsä etua ajatellen. Se on unohtanut tehtävänsä, unohtanut jäsenistönsä.
Minä olen ollut yhteydessä suoraan liiton hallituksen jäseniin, tilanteesta joka ei voi jatkua enää kauaa.
Toivonkin että jäsenistössä ja seuroissa varsinkin oltaisiin aktiivisia. Nyt on luotava painetta liiton suuntaan.
Seuroilla on nyt iso merkitys miten liitossa toimitaan. ravistelkaa seurojanne hereille!

[janne pulsa]

Pitääkö se vakuutus olla vai ei? Miten se voi olla nuin vaikeaa päättää asiasta???????

[Mika Haarala]

Uskomatonta tämä on!!!!
Koittakaa ny saada selvyys tän kuun aikana tähän..
!!!!!!!!!!!!!!!!

[emppu tuominen]

Epäselvää tässä ei ole kuin se miten vakuutuksen yleensä saa jokamiehenluokan autoon. Tai saahan sen...jatkuvana.

Katsastuskonttorilta saa määräaikaisen liikennevakuutuksen. Joku yhtiöhän senkin vakuutuksen myöntää.

Siis kaiken järjen mukaan vastaavan määräaikaisen liikennevakuutuksen pitäisi saada kaikista yhtiöistä, ilman siirtotarrakilpiä.
Sitä työtä liiton pitäisi tehdä, että se onnistuisi.

Liiton olisi oltava virallisesti yhteydessä liikennevakuutuskeskukseen.

1. Selvitettävä huolellisesti LVK:lle lajille ominainen suuri autojen vaihtuvuus. Pyydettävä "ennakkopäätös" liikennevakuuttamisesta jokamiehenluokan kilpailuissa, radoilla.

2. Hakea siirtokilvetöntä määräaikaista vakuuttamismahdollisuutta ensisijaisesti kilpailupaikalla.

3. Käytävä eri vakuutusyhtiöiden kanssa keskustelu samoin kriteerein

Liiton tulisi julkaista jäsenistölleen tämä selvitystyö kokonaisuudessaan ja liikennevakuutuskeskuksen siitä antamat lausunot ja mahdollinen päätös.

Näin asia tulisi kaikille selväksi, eikä asiaa setvisi lukematon määrä eri tietoja ja asenteita omaavia henkilöjä.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Heikki Härkönen]

Kysynkin uudestaan: Jokkisnetin etusivulla on Kolan informaatiota "Raittisen vakuutuksista"...onko niin, että ko. järjestely 8vrk:n vakuutuksen osalta ei enää onnistu? ... vai mikä meininki, kun jokaisella on asiaa nyt yhtäkkiä niin kovasti..

[Heikki Härkönen]

Tai vastaankin itse oman versioni, koska soitin Raittiselle; hänen kautta saa edelleen tuon lyhkäsen vakuutuksen. Ja auto jos tulee myydyksi, niin seuraavana vloppuna toinen omistaja ei voi ajaa samalla vakuutuksella. Sekin myös mahdollista ja hänen kauttaan helpompi hoitaa asia olisi, jos kiti-koontilista toimitettaisiin hänelle kilpailuun osallistuvista autoista KOOTTUNA, tähänkin liene excelillä tehtynä mahdollisuus...ja valmiuskin, mutta ilmeisesti joku jarraa tätä asiaa. Ei tarvitsis jokaisen soitella Raittiselle henk.koht. Tämän systeemin mukaan ilmoittautumisen yhteydessä ei makseta paikan päällä vakuutusta (koska muuttuu ryhmävakuutukseksi jos vakuutusyhtiö laskuttaa järjestäjää), vaan esim. Raittinen laittaa vakuutuslaskun järjestäjältä saadun informaatiolistan perusteella suoraan itse vakuutuksen ottajalle jälkikäteen.

[Harri Sihvola]

Kävin torstina 13.3. paikallisessa Lähitapiolan konttorissa Inkeroisissa tiedustelemassa asiaa. Siell2 oltiin asiasta hyvinkin tietoisia ja kuulemma asiasta on tullut heille tiedote. Virkailija kertoi, että heillä on velvollisuus vakuuttaa jokamiehenluokan auto, jos joku näin vaatii. Edelleen hän kertoi, että se koskee myös muita vakuutusyhtiöitä. Pitäisi siis saada aivan mistä yhtiöstä vaan. Ilmoitukseen tarvitsee sen myötä auton merkin ja mallin sekä valmistenumeron. Vakuutuksen voi tehdä hänen mukaan vaikka yhdeksi päiväksi, mutta aina menee se minimiveloitus jolla saa myös sen 8 päivän vakuutuksen. Ihmetteli suuresti, jos jossain ei ole vakuutusta tehty sillä onhan kilvettömiin rallisprint autoihinkin tehty vakuutuksia jo vuosia.

[Vieras]

On niitä vakuutuksia saanut joo aikaisemmin sprinttiautoihinkin, esimerkiksi Pohjolasta ja saa myös jokkisautoihinkin. Pohjolan vakuutus on ainakin tähän asti ollut jatkuva, eli määräaikaisia sieltä ei ole saanut.

Tuossa Heikin mainitsemassa KITI:n koontilistasta puuttuu auton valmistenumero. Koontilistauksen teko ei aivan kaikilta onnistu, eli siihenkin pitäisi saada KITIin joku vempain joka sen tekisi.
Ja KITIn ilmoittautumislistauksessa on paljon sellaista tietoa jota ei saa eikä tarvitse välittää vakuutuksen myöntäjälle. Eli sortteeraustakin täytyy tehdä.

KITIstä puuttu valmistenumerolta paikka, ja en tiedä saisiko sen värkin toimimaan niin että se poimisi katsastuskortin numeron mukaan sen automaattisesti olemassa olevista tiedoista sen siihen.

KITIin pitäisi myös laittaa ruksauskohta jossa ilmoittautuva ilmaisee tarvitseeko hän vakuutusta, tai hommaako hän sen itse,
Huomioida pitää samalla autolla ajavatkin, ei jokaisen ajavan sitä vakuutusta tarvitse hankkia.

Onneksi FIXUS JM-joukkuekilpailu ei ole riippuvuudessa KITIin. Saadaan sellaiset listat kun tarvitaan ja halutaan.

[emppu tuominen]

Jaahas, vierailevana tähtenä kirjoitutti. Edellinen siis minun kirjoittama.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Hakkuri]

Siis jos Suomela soitti liikennevakuutus keskukseen ja sieltä sanottiin että laki ei ole muuttunut vuosikymmeniin, niin miten akk:ssa voidaan nyt ruveta väittämään että laki velvoittaa jos ei ole ennenkään velvoittanu?
Eli ihmettelen ja kyselen edelleen onko selvitetty että tarvitaanko oikeesti nyt liikkennevakuutus?

Ja jos nää radat nyt ei olekkaan sit suljettuja alueita niin kai joku laki sitten myös kieltää nuorten luokkalaisten kisailun kun ilman korttiahan ei saa ajaa kuin suljetuilla alueilla eli se luokka saadaan haudata myös välittömästi.

Tai voihan akk yhdessä autokoulujen kanssa suunnitella vaikka erillisen jokkis ajokortin. Jollain nimellisellä pikku muutaman tonnin hinnalla, ja kyllä ne jokkis ihmiset sen maksaa onhan ne aina ennenkin melkein kaikkeen suostunu.

Ja loppuun että tää on taas niin tätä akk:n touhua! Oon pelannu aikoinaan jääkiekkoa, salibandyä ja jalkapalloa eikä niissä liitoissa ollu mitään tälläistä tyhjän päiväistä säätöä ja sääntöjen muuttamista. Ni miks ihmeessä täällä on, jokkikseen on aikoinaa kehitetty hyvät säännöt miksi ne täytyy joka kevät koittaa keksiä uudestaan?!
- Tero Hakanen

[Mika Ilomäki]

[Vieras]

Ajokorttin olemassoloa ja pakollisuutta säätelee eri laki kuin liikennevakuutusta.
Kai jostain on saatu lupa tai laintulkinta että kortiton saa ajaa kilpaa sellaisella alueella jota ei katsota suljetuksi.
Ajaahan nuortenluokkalaiset jo ralliakin, tosin vain erikoiskokeella.
kai tässäkin AKK noudattaa lakia.

Liikennevakuutuslaissa kirjoitetaan suljettu alue, ja liikennevakuutuskeskus puhuu eristetystä alueesta. Tarkoittanevat kaiketi samaa asiaa.
Minä (muutama muukin) olen saanut liikennevakuutuskeskukselta tiedusteluihin sähköpostia. Heidän kantansa on että radat eivät ole liikennevakuutuslaissa tarkoitettuja suljettuja/eristettyjä alueita, ja liikennevakuutuslain mukaan pitää liikennevakuutus olla voimassa.
Tuolta aikasiemmin on voinut lukea heidäbn tulkintojaan ja liikennevahinkolautakunnan päätöksiä.

Liikennevakuutuspakosta on melko turhaa purnata, se on ja pysyy.
Kunhan saadaan sen vakuutuksen ottaminen helpoksi ja sujuvaksi, lopputulema on silloin kaikkien etu.
Lisenssivakuutukseen liittyvä tapaturmavakuutus ei poistu, eikä pudota lisenssin hintaa. Onhan tämä vakuutus voimassa liikuttaessa kilpailualueella ilman autoa jne.

Kilpailun vastuuvakuutuksen suhteen voi tämä toteutuva liikennevakuuttamine tuoda maksuihin huojennusta.
Onhan tästä vakuutuksesta maksettu mm kilpureiden varikolla tmv. paikassa aiheuttamia vahinkoja.

[emppu tuominen]

Puhututtaa liikeennevakuutus ja suljettu alue muitakin moottoriurheilujoita.
Saamattomuudesta ja tiedottamisen vähäisyydestä keskustellaan moottorpyöräilijöidenkin keskuudessa.

http://www.offroadpro.fi/keskustelu/liiton-mahdoton-vaikuttaa-liikennevakuutusmaksuihin
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754