Jokkis.net

[Mikko Koivusalo]

[marko mäki-könnö]

kilpailun järjestäjät joutuvat tekemään ISON paikan missä saa itse käydä kirjoittamassa tarjouslaput valmiiksi luukulle mentäessä.
jos luukulla vasta jokainen tekee monta tarjousta niin aamu tulee ennen kaupanteon alkua.

[Timo Koivunen]

Tarkoittaako tuo "rajaton määrä" myös sitä että yksi henkilö saa tehdä monesta eri autosta tarjouksia, vai "vaan" yhdestä autosta niinmonta lappua kuin lompakko sallii ?

[Antti Salmi]

[Sakari Anunti]

Alkaa vetämään vakavaksi. Odottelin että ostotarjouksiin tulisi nyt joku rajoitus mutta mitä sitä tyhjää. Pohjoisessa alkaa mennä harrastaminen mahdottomaksi.
Pienissä kisoissa kalusto on niin loppu ettei ostettavaa ole, eikä niitä kyllä saakkaan ja kisamatkat täältä ovat niin pitkiä ettei aivan huonoja viitsis raahata mukana.
Oulu alkaa olla meille lähikisa ja sinne tulee 500km reissu.
Kun tarjouksilla ei saa on autot ostettava sovulla tai rakennettava itse. Kisoista saanti kun on vaikeutunut niin sopuautojen hinta nousee, eikä 2000e saa enää kun jonkun hylkäämän ruttuisen rotiskon. Vähänkään kilpailukykyisen auton rakentaminen taas maksaa 3000e, vetotavasta riippumatta.( saa olla erimieltä, ja tehdä kisahintaan auton, mutta oikeasti 3000e autollakaan ei paljon juhlita.)

Ostojen vapauttamisella haetaan varmaan ostotarjousten kaksinkertaistumista josta AKK haluaa varmasti osansa.
Mielenkiintoista nähdä riittääkö 50% koska ajatushan on varmaan, ettei se ole keneltäkään pois, tarjousmäärät vain nousevat niin paljon.

JM parhaimmillaan on huippu hommaa. Laitetaan autoja, monesti kaveriporukassa, käydään kisareissuja koko perheen voimin ja vietetään aikaa parhaiden kavereiden ja yleensäkin hemmetin reilun ja mukavan JM kansan kesken.
Tulee auttamatta paskat fiilikset kun miettii mihin laji on menossa ja sitä missä vaiheessa itte hyppää pois kyydistä.

Ehkä Systän ehdottama halpis luokka vois olla kokeilemisen arvoinen. Voihan nytkin halvalla ajaa, mutta katoaa aika paljon mielenkiinto kisoista jos kalusto ei ole alkuunkaan kilpailukykyistä.

[emppu tuominen]

Itse olen sitä mieltä että laitettaisiin tämä vinoutunut ostotarjoussäännöstö ensimmäisenä oikeaksi - yksi arpa, yksi henkilö

Kun ostarjoukset on OK ja tasapuolinen - sitten voidaan alkaa keskustelemaan vaikkapa tuhannesta eri hintaisten autojen luokista.

Oikea kanava toimia on nyt se, että jokainen tämän ostotarjoussäännön vääräksi mieltävä on yhteydessä omaan seuraansa ja sen päättäviin elimiin. Heidän on velvollisuus toimia jos riittävän suuri määrä jäseniä on sitä mieltä että on toimittava. Seuralla on kanavansa ja keinonsa toimia tässäkin asiassa. Seura vie asian alueelle / liittovaltuustoon / hallitukselle.
Hidas, muttä jäykkä - myönnettäköön, mutta vain näin asioihin saa muutokset jos se riitävän monen mielestä vaati muutoksen.

Se vaan ei yksinkertaiseti riitä että täällä purnataan. Mikään ei muutu jos täällä vaan keskustellaan!
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Mikko Koivusalo]

[Jyrki Siekkinen]

Henkilökohtaisesti asialla ei ole niin merkitystä. Kerta ei tähänkään asti noi omat autot ole kenellekään kelvanneet ja kisassa ei ole tarvinnut enää käydä ostoksilla, niin eihän se siitä ensi vuonnakaan muutu miksikään vaikka kisassa olis kuinka paljon lappuja.

Lajin kannaltahan homma on ihan perseestä. Puhun asiaa eteenpäin oman seuran parissa.
_________________
Ei haittaa, jos ei voita. Kunhan ei häviä.

[Jenni Perhonen]

Että sillä lailla. Hankaloittaa edelleen järjestäjän hommia, venyy kisapäivät ostotarjouksien selvittelyn takia. Jobbarit taputtaa käsiään Enää ei tartte linja-autolastia porukkaa tarjouksen tekoon. Riittää kun on tarpeeksi iso rahapusa mukana ja ei ranne kipeydy lappuja kirjoitellessa Ei mitään järkeä!!!!!

[Jukka Rahikainen]

Tässä kun tätä keskustelua seuraa niin huomaa että suuri osa tänne kirjautuneista on sitä mieltä että uusi sääntö on syvältä.

Mutta asia ei parane jos täällä sitä murehditaan vaan jonkun pitäisi
nousta ja ärähtää asiasta lajiryhmään josta nämä ehdotukset menevät
AKK:n hallitukselle ja sitä kautta ilmestyvät sääntökirjaan!

Joskus taisi jotkut adressit toimia joidenkin sääntöjen kohdalta en tiedä
auttaisiko tässä asiassa.
Kenellä olisi virtaa ja intoa lähteä asiaa viemään eteenpäin?

Auton saanti kisoista on jo tänä vuonna ollut vaikeaa niin kuinka vaikeaa se on ensi vuonna?

[Juha Kaukola]

Voisin laittaa adressin vireille. Haluna ilmeisesti, jos olen oikein ymmärtänyt olisi, että tarjoukset olisivat niin kuin ennen vanhaan. Yksi tarjous/henkilö ja kaikki laput kunnossa, eli ID-kortti maksettuna ja tutkinto suoritettuna ??

T. Tia Kaukola

[Niko Keronen]

Voi, voi. On kyllä jotain tehtävä.

[Mikko Koivusalo]

[Niko Keronen]

Ei sittenkään huolta ! AKK: n sivuilta poimittu kohdasta Etusivu - Lajit - Jokamiehenluokka :

Jokainen kuljettaja ilmoittautuessaan kilpailuun sitoutuu samalla myymään autonsa tuohon hintaan kilpailuun kuuluvan ostotarjous menettelyn puitteissa. Ostotarjouksen saavat tehdä kilpailuun osallistuvat kilpailijat ja muutkin henkilöt, joilla on Jokkikseen oikeuttava kilpailulisenssi ja JM-tutkinto. Mikäli samasta autosta on tehty useampi tarjous, ratkaistaan auton ostaja eli uusi omistaja arvalla. Auton määrätty vakiohinta säätelee auton rakentamista ja siihen uhrattavia rahamääriä, koska auto voi milloin tahansa kilpailun jälkeen vaihtaa omistajaa.

Ja sivun alalaidassa päivitetty viimeksi 1.10.2008

[Mikko Koivusalo]