Jokkis.net

[Sittana]

[Sittana]

Enkä ole meillä päin tavannut v*tulla hanssia. Meillä on sitä varten eri suojavälineet. Ja en nyt ymmärtänyt miten lotto tähän liittyy?

[Janne Kivenmäki]

Toivottavasti tämä uusi "liitto" vie lajia lähemmäksi sitä vanhaa jokkista. Saattais tulla enemmän nuortakin verta lajin pariin, muutakin kuin sen yhden kisan verran kun iskä jo sanoo että "nyt poika/plikka, etsitään joku halvempi harrastus!".
Tähän nykyiseen malliin on ajauduttu pikkuhiljaa sen jälkeen kun vierasmoottorisääntö keksittiin, 90-luvun alussako se oli. Ja varsinkin tuuppareiden osalta. Sille asialle ei voi kukaan, eikä mitään.
Siinä vaiheessa, hiljalleen, alkoi kalliita autoja/osia liikkumaan kisoissa, eikä pelkästään liigassa.
Ja kyllä sitä autokauppaa isolla rahalla tehtiin jo markka-aikana, silloin ei vaan ollu netti-autoja sunmuita joissa nykyään kaupaa tehdään, kaikkien silmien edessä.

Ja vielä lisäksi, nyt jotku puupäät ehdottavat lajin tervehdyttämiseksi vähimmäispainojen NOSTOA ja auton kisahintaan KOROTUSTA ym!!!?

Eikös alunperin ollu tarkoitus laskea kustannuksia, vauhteja ja lisätä turvallisuutta?
Mietikääpä tätä, uuden "liiton" vaikuttajat.

[Jateco]

Sittanalle ensinnä sen verran että.

-ei pidä/tarvitse ostaa 10 auton reservejä kun kauppa rauhoittuu.
(kun on pakko ajaa itse seuraavassa kisassa kyseisellä runkonumerolla)

-Siinä kohtaa tuulee se järjen käyttö sallituksi.
Harkitset ostaessasi mihinkä kisaan olet menossa ITSE ajamaan.
Tottakai se koko muu suku/kaverit saavat silloin ajaa sillä helmellä myös

-perustuu juuri siihen tarpeeseen.(tarvitsenko auton vai enkö)

Itse ajoin aikanaan 15 vuotta ja koskaan ei ollut 3 autoa enempää pihassa.Hölmönä harkitsen lasteni kanssa uudestaan "heräämistä"
Yksinkertaista---Jos ei autoa Ei ajeta.
Omassa harkinnassa on autojen määrä ja missä ajaa,kuten ennenkin.

Muuten Harvemmin kaveri joka on haalinut 10 autoa lopettaa muuten kuin pakosta.Eikö näin ole???

[ari koivisto]

[keijo nieminen]

Voi herttileeri sentään (toivottavasti)aikuisia ihmisiä, kun täälä kitisevät jostain kahden ihmisen välisistä autokaupoista... Mitähän arvon raati on ajatellut tehdä sitten näille autoille, joiden uusi ostotarjousomistaja ei jostain syystä ajaisikaan tietyn ajan puitteissa tällä ostokilla? Prässiin vaan, vai? Vai myydään huutonetissä vähiten tarjoavalle? Siis niin kuolleena syntynyt koko ajatus, ettei tosikaan... Likipitäin sama tasoa fiktiivinen ajatus, että kaikkiin autoihin lisättäisiin sitten samantien tonni (tuhat kilogrammaa) lisää minimipainoihin ja autojen hinnaksi 10€. Käsittääkö kukaan, että juuri näistä ostotarjousrahoista nämä kilpailuja järjestävät seurat saa toimintansa rahaa? Tuskin kovin monella seuralla on varaa kovin kauaa persnetolla kisoja tehdä pelkästään tekemisen riemusta?

Milloinkas uuden järjestön päätehtäväksi muodostui ostotarjousten, palkintojen ja kaikkien muidenkin vallitsevien sääntöjen rukkaaminen? Otetaanpas nyt kaikki hieman perspektiiviä näihin omiin, ah niin täydellisiin mielipiteisiin, ja ajatellaan hieman laajemmalla mittakaavalla ajatuksia, ennenkuin tänne niitä suolletaan... Peace, make love-not war

[ari koivisto]

[ari-matti salminen]

Jos tarjouksia saa tehdä vain yhden, järjestäjä saa 100 auton kisasta 2000€ +ilm.maksut2500€ +kahvio tuotot
Jotain pientä kuluakin järjestämisestä taitaa tulla,ostotarjouksien rajoittaminen saattaa vaikuttaa jopa järjestämis halukkuutuuteen.

[emppu tuominen]

[janne karhu]

Tämän menneen kesän aikana olen seurannut tätä ostotarjous härdelliä hyvinkin läheltä. Yleensäkin niiden vuosien aikana mitä olen kisoja kiertäny toimitsija tehtävissä. Suurimmat tarjoukset koostuu finaali autoista ja sitten on niin sanottuja satunnaisia osumia muihin autoihin. Näitä vähemmän himoittuja kiesejä näkee jopa seuraavissa kisoissa , mutta nämä niin sanotut helmet pysyy piilossa.
Toinen asia on sitten tämä ihme varustelu sääntö kuskeille! Itse enemmän olen tuolla tekemässä kisoja hinaus hommista aina vaativimpiin tehtäviin jopa rallinkin puolella. Nyt jos pitäisi alkaa hankimaan uudet puvut, kalsarit sun muut hansit sekä vermeet ja ajan kuiteskin vain muutaman kisan vuodessa omaksi iloksi. Tällä hetkellä puku on ollut kolmessa sprintissä mukana ja kypärä ei juuri uudesta erotu nämä tuli ostettua kun seurakaveri joutuu ralliin hankimaan nämä uudet kalsarit ja muut. Tämä uusi järjestö minusta suosii juuri tälläisiä jotka on niin sanottuja harrastelija kuskeja ja olen tämän kannattaja jäsen ollut jo perustamisesta asti . Ei me kaikki ajeta niiden huippupalkintojen takia vaan omaksi iloksi onhan se kivaa välillä ajaakin kuin olla töissä siellä kisoissa

Terveisin : Janne Karhu

[Pentti Toivanen]

Ei minusta nuo autojen ostot tai myynnit voi olla eivätkä ole mitään kynnyskysymyksiä. Ei "kilpavarustelut" tai minimipainot. Ei edes tarjouslappujen määrät tms. Eikä edes vastakkainasettelu AKK:n ja Jokkis Racen kesken.
Annetaan kavereiden nyt rauhassa tehdä sitä työtä minkä he osaavat paremmin kuin me arvostelijat. Mellin kirjoitti, että asiasta tiedotetaan kun kokous on ensin pidetty.
Toki voidaan keskustella asioista, mutta ei se taida viedä asiaa eteenpäin tässä vaiheessa ainakaan mikään joutava kiistely? Kaikkiin noihin alussa kirjoittamiini kysymyksiin löytyy kompromissiratkaisuja.
Asia on nyt hyvällä mallilla ja mahdollisuus autourheilun harrastamiseen näyttäisi edelleen olevan mahdollista ja ilman suurta kustannusten nousua. Se on se pääasia mielestäni.

[Janne Kivenmäki]

[emppu tuominen]

Menee taas juupaseipäs jutuiksi - päätän täältä tähän...
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Mika Heikkilä]

keltä se on pois jos painoja nostetaan ? !
ei ainakaan rahallisesti.
kuten jo joku joskus sanoi pitäiskö yli satakiloisilta kieltää ajaminen.
jos siitä turvaton tulee niin lisätään turvakaaria.
heittäkää hyviä ideoita ilmoille, mutta ajatelkaa kuitenkin onko se mahdollista.

[jukka heittola]

Minusta antaa JokkisRacen nyt rauhassa järjestää rivit, jakaa tehtävät laatia säännöt ,kerätä kisojen järjestäjien edustajat palaveriin työtä on paljon.
Säännöt pohjautuisi tämän vuoden sääntöihin auton ostohinta ennallaan kun tänävuonna on tehty ennätyksiä osallistuja määrissä mielestäni se kertoo että säännöt tyydyttää ennemmistöä.