Jokkis.net

[JJo]

Onneks ei pihassa ole kuin kaksi kilpuria, kun joillakin jopa parikinkymmentä. Niihin kun ostelee pehmusteen ja hitsailee 60 kg lisäpainoa riittää rahan menoa.

[Antero Saari]

Voishan asian ajatella myös niin että jos se Viiatti tai mikä hyvänsä heittää muutaman voltin ja kuskin kypärä hakkaa sitä FIA-pehmustetta vasten niin voi jopa säästyä rahaa kun se kypärä ei hakkaannu pilalle turvakaarta tai sitä harmaata merkityksetöntä pehmustetta vasten... tai sitten ei
_________________
Shit happens!

[timo lintunen]

Liitykää jokkisraceen ja tulkaa ajaan huomattavasti järkevimmillä säännöillä
mm normi pehmuste kelpaa

[sami kleemola]

Eikä sitä harmaata pehmustetta tarvi vain yhtä kerrosta laittaa pään kohralle.
Se Fia:n pehmuste on normi pikkutälliin turhankin kova.

[jouni ylitervo]

Liitykää jokkisraceen SIELLÄ EI OLE FIAN HERRAT SAANUT SÄÄNTÖJÄ LÄPI. KYLLÄ AKK ON MENETTÄNYT PALJON MAKSAJIA..

[Mikko Koivusalo]

[Jorma Peltokoski]

Se lämmöneristeeksi tarkoitettu pehmeä eriste ei suojaa kuin siltä ettei kypärä naarmuunnu autoon sisään mennessä tai ulos tullessa, onnettomuustilanteessa se ei nimeksikään vaimenna iskua.
FIA pehmuste vaimentaa kovaa iskua ja estää kypärää (ja sisällä olevaa päätä) halkeamasta.

Kustannuksista... 39e/91cm sillä suojaa hyvinkin kolmen ja jopa neljän auton kaaret ja kun se laittaa kiinni kaksipuolisella teipilla ja nippusiteella niin voi vaihtaa siihen autoon jolla menee ajamaan.


Sitten ihan OT toive ja varmaan joku vetää tästä banaanit ja herneet nenään mutta eikö olisi parempi ettei joka ketjuun tungeta paha-AKK > hyvä-JokkisRace vääntöä.
Itketään itukuurilla ja harrastetaan täällä.

[Niko Keronen]

[pive]

Turhan halavallahan nuo tuota myyvät pyytäsivät parisataa metriltä kun se on niin merkittävä lisä turvallisuuden kannalta...ei pala edes kaariputket kun kestää tultakin eikä sula hitsisaumat.Aattelepa sitä!!Seuraavaks jos sais semmoset FIA hyväksytyt tiivisteet niihin ovenpieleen kun ne alkuperäiset on järkiään revitty pois.Ei kolhisi katsastusmies päätänsä niihin teräviin reunoihin kun kurkistelee aamulla auton sisälle.Tätä voitaisiin myydä vaikka jtn. satasella metri ja molemmin puolin autoa luonnollisesti....

Ja saa vetää ihan vapaasti FIA hyväsytyn pehmusteen kärsäänsä tai vaikka nielaista nippusiteineen päivineensä kitusiinsa..

[acer]

Jorma on ihan oikeassa tuossa pehmuste asiassa minunkin mielestä ! ja alkaa tosiaan tuntumaan siltä että on toisaalta hyvä että tuo Race on perustettu sillä mikä olisikaan hienompaa kuin että nämä joka pikku asiastakin vikisevät ”harrastajat” hakeutuisivat muualle sillä kyllä AKK on ja pysyy tosi harrastajien järjestönä.
Pienenä kommenttina olen muutamalle marisijalle sanonutkin että ei pidä harrastaa sellaista mihin ei ole varaa !!!
Toinen asia on sitten tuo tyyli millä Racea vedetään jos sitä vertaa vaikka sheikin rokkiralliin, sitä vastaan minulla ei ole mitään pahaa sanottavaa sillä rokkirallin harrastajat tekevät kisoja omilla säännöillään ja kaikessa hiljaisuudessa eikä räkytä netissä kuin keskenkasvuiset kakarat.
Race on sen sijaan tullut ns. valmiiseen pöytään lainaten Akk:lta kaiken oleellisen pois lukien kuitenkin turvallisuus jossa on tingitty oikein reippaasti.
Tästä saa sitten aivan vapaasti vetää herneet ja syvälle nenään sillä minua se ei haittaa sillä olen aina harrastanut ja tulen myös jatkossa harrastamaan autourheilua Akk:n alla.

[pive]

[Salzu83]

[Jyrki Koivula]

Tuossa autoa rakennellessa kattelin sääntöä penkin kiinnittämisee...
Ei vissiin kelpaa enää lattaraudat pitkittäin lattiassa? ei edes vanhoihin autoihin.
Pitääkö kaikkiin autoihin nyt muuttaa penkin kiinnitys samanlaiseksi kun Liite J asian ilmaisee?
Hirvee homma jos näin on?

[Sittana]

[Jyrki Koivula]

Eli kelpas se vanha kiinnitystapa, hämäs vaan tuo vaihtoehto 1 eli putket kynnyksestä tunneliin.