Jokkis.net

Anttti-Pekka Männistö · Liittynyt: 17 Hel 2008 Viestejä: 346

http://www.autourheilu.fi/29274.aspx

JUSA · Liittynyt: 18 Hel 2008 Viestejä: 96 Paikkakunta: Lappila

Pakko myöntää että itse olen tyytyväinen ehdotuksiin.
_________________
Toyotismia toisessa polvessa jo vuodesta -70

Taito Valonen · Liittynyt: 25 Tam 2008 Viestejä: 102

Ei tämä kyllä hyvä ole muttei ihan huonokaa siitä vaan minun mielestä puutuu vielä paljon esim.
Mikä on lisensinhinta.
ynnä muut jos näillä mennään niin kyllä JR voitta ja sitä tulen kannustamaan

Olavi Alavesa · Liittynyt: 26 Tam 2011 Viestejä: 24

Huomatkaa siinä annetaan siimaa jotta saataisiin lisenssin lunastaneita lisää
ja pako JR,n suuntaan loppumaan.Nuot esitykset ovat vain hetken huumaa ennenkö huomaamme siiman taas kiristyvän.
Se tuleeko nuot voimaan jää nähtäväksi.
Itse en ainakaan lankea ansaan.

tv.Olavi A

Janze · Liittynyt: 21 Maa 2008 Viestejä: 75

Tärkeää huomata seuraava kohta:

"Tiedottaminen
Lajiryhmä osallistuu alueiden syyskokouksiin sekä liittokokoukseen, joissa se tiedottaa sääntöuudistuksista, jotka astuvat voimaan vuonna 2014. "

markku luostarinen · Liittynyt: 01 Huh 2011 Viestejä: 34

Kyllä tää nyt tästä, nyt mentiin oikeaan suuntaan ja kunnolla. Suur kiitos uudelle lajiryhmälle kun rupesivat viemään tätä hommaa eteen päin. Nyt eikun lisenssin ostoon ja ajaa Kupla Kuhmuihin.

Esko Reinikainen · Liittynyt: 25 Maa 2011 Viestejä: 71

Kannattaako ottaa huomioon, että kannanotto on jokkiksen lajiryhmän, ei hallituksen, joka tekee varsinaiset päätökset. Odotellaan vielä ja kuunnellaan mitä tarjotaan. Lisenssejä ei kaiketikaan kannata ostaa ennen kun tiedetään missä mennään. Eli hallituksen kokous 5. 4.-11.

Hatsun Pojat · Liittynyt: 16 Tam 2008 Viestejä: 8

Lajiryhmän kannanotto on hyvä, ei siinä mitään. Mutta vaikka nämä sääntöuudistuspelleilyt nyt taas helpottuisivat, on suurin into Jokkista kohtaan ainakin täällä saatu hiipumaan. Kaiken tämän soutamisen ja huopaamisen jälkeen AKK kusi kuitenkin housuihinsa, peläten jäsenkatoa, mutta silti kaikki jatkuu epävarmana. Yhden, kahden tai kolmen vuoden päästä kaikki on taas toisin. Tämmöisen Perus-sunnuntai-harrastelijan kannattaa varmaan keskittyä kaljan juontiin ja katsoa millainen meininki Jokkiksessa on tämän ylimenokauden jälkeen. Wink

Jyrki Siekkinen · Lähetetty: 02.04.2011 06:21 Viestin aihe:

Olavi Alavesa · Liittynyt: 26 Tam 2011 Viestejä: 24

Tuon kaljan siasta olisi paljon fiksumpi veto vaikka JokkisRace,n lisenssi,
sinne vain mukaan.

Mitä tämä on tarkkaan ottaen ???

ALajiryhmän esitys hallitukselle:
JM-lajiryhmä haluaa pidättää itsellään oikeuden nimittää ja/tai poistaa kouluttamiensa henkilöiden oikeudet ko. tehtävistä. Näitä tehtäviä ovat JM-tutkintokouluttajat, tuomariston puheenjohtajat, katsastuspäälliköt ja JM-radantarkastajat.

Onko tämä pelottelua vai mitä tuumaa lajiryhmän porukka.

Olen kysynyt porukkaa ei akk,n kisa hommiin mutta vastaus en lähde
koska on kielletty.Ei todellakaan hyvä.
AKK,N pitäisi laittaa selvä tiedote jonka kaikki ymmärtää yksiselitteisesti
että lisenssinhaltia saa toimia missä vain haluaa itse olla lajista riippumasta,tai kuka kisan järjestää!!!!!

tv..Olavi A

emppu tuominen · Liittynyt: 14 Tam 2008 Viestejä: 2059 Paikkakunta: Lahti

JM-lajiryhmän kokous 1.4.

Paikalla olivat Kim Malmström (pj.), Sami Peltola, Jani Kola, Kari Saastamoinen, Juhani Lepo, Timo Lampinen (esittelijä)

Kokouksessa käsiteltiin:

Radantarkastajat 2011
Lajiryhmä hyväksyi radantarkastajat, jotka toimivat vuodesta 2011 eteenpäin.

JM-radantarkastajina toimivat Katainen Markku (Kuopio), Kivimäki Aulis (Merikaarto), Koivuniemi Erkki (Kauhava), Koski Ossi (Ylivieska), Kungas Mauri (Vääksy), Malmström Kim (Lammi), Peltola Sami (Kaarina), Pyykkönen Pentti (Sotkamo), Röman Risto (Orivesi), Saastamoinen Kari (Haapavesi), Sulkava Kalevi (Kinkomaa)
Huomiona että radat ja varsinkin lähtökiihdytys hitaammiksi ja ei missään tapauksessa ajettaisi samoilla profileilla kuin esim crossia.

2011 sääntömuutokset

Lajiryhmän päätös:
Ovisäännön tarkennus.
Apukuljettajan ovi oltava toimintakuntoinen, pysyttävä kiinni ajon aikana ja oltava avattavissa.

Lajiryhmän esitys hallitukselle:
Ajoasu:
1. Yksikerroksinen ajoasu sallittu, väh. FIA-standardi 86, jos ajoasu täyttää muuten sille asetetut vaatimukset. Yksikerrosasua käytettäessä tulelta suojaava FIA 2000 standardi alusasu pakollinen (alusasu käsittää sukat).

2.Kerrosajoasua väh. FIA-standardi 86 käytettäessä, alusasu ei pakollinen (suositeltava).

Sukat:
Suositellaan käytettävän FIA-standardin mukaisia sukkia.

Huppu:
FIA-standardi pakollinen molemmissa ajoasuissa.

Ajokäsineet:
FIA-standardin ajohanskat.
Miksi?

Kengät:
FIA-standardin ajokengät.
Miksi 2010 sääntö ei voisi kelvata?

Hans-tuki:
Pakollinen kaikki kilpailut 2013. Puheenjohtajalla eriävä mielipide. Puheenjohtaja kannattaa 2012 vuodessa pysymistä.
Pakollinen ratakohtaisesti määrättynä 2013 lähtien, huomioiden lähtösuoralla syntyvä huippunopeus ja muu radan mahdollinen turvattomuus!

Hans-tuen käyttöä pitää suositella ja samalla neuvoa kilpailijoita esimerkiksi tapauksissa, joissa samalla autolla ajavien nuoren kuljettajan ja yleisen luokan kuljettajan kokoero on suuri. Samalla kannattaisi jakaa tietoa siitä, millaiset istuin- ja turvavyöratkaisut ovat parhaat Hans-tuen kanssa.
Erittäin hyvä kun asiaa lähestytään neuvonnalla.

Painotaulukkosta 2011 vähennetään painoja 30 kg.

Valtuudet liiton luottamustoimissa

Lajiryhmän esitys hallitukselle:
JM-lajiryhmä haluaa pidättää itsellään oikeuden nimittää ja/tai poistaa kouluttamiensa henkilöiden oikeudet ko. tehtävistä. Näitä tehtäviä ovat JM-tutkintokouluttajat, tuomariston puheenjohtajat, katsastuspäälliköt ja JM-radantarkastajat.
Eiköhän olisi parempi että mennään kuten ennenkin. Tämä vähän haisee sylttytehtaalta.

Tiedottaminen
Lajiryhmä osallistuu alueiden syyskokouksiin sekä liittokokoukseen, joissa se tiedottaa sääntöuudistuksista, jotka astuvat voimaan vuonna 2014.
Esitellähän sopii mutta mitä esitellään?
Eikö kuitenkin olisi parempi esitellä säännöt heille joita ne koskee.

Katsastuspäällikköpäivät
Lajiryhmä on ohjeistanut katsastuspäälliköitä suorittamaan katsastuksissa entistä tarkempaa kontrollia turvallisuutta vaarantavien rakenteiden ja turvavarusteiden osalta siten, että ko. auto saatetaan siihen kilpailuun sääntöjen mukaiseksi tai hylätään. Toisin sanoen korttimerkinnällä ei voi osallistua kilpailuun turvallisuusasioiden ollessa sääntöjen vastaisia.

Omia huomioitani tummennetulla.

Varustesääntömuutosesitys on kompromissi jonka voi juuri hyväksyä. En vaan ymmärrä tuota ajohanska- ja kenkäsääntöä, mitä tällä haetaan...mutta olkoon noin jos tiedetään että tarrpeellisuus on todellinen.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

jukka heittola · Liittynyt: 10 Hel 2008 Viestejä: 223 Paikkakunta: kemi

Olikohan tuo lajiryhmälle mennyt äännestys tulos ymmärretty oikein,eli kun ennustin että annetaan siimaa se toteutui,luottamusta AKK kykyyn ymmärtää harrastajien tavoitteita pienet viilaukset ei mielestäni vahvistaneet.

Ja lopussa ollut pyyntö että lajiryhmälle annetaan valta perua valtuudet määrätyiltä toimitsijoilta ilmeisesti liittyy JR:ssä toimimiseen.
Aikaisemmissa tiedotteissa ei rajattu ketkä saavat toimia ilman saktiota JR kisoissa.

Soutaminen huopaaminen jatkuu lisäaikaa haetaan siirtymillä.
Mielenkiintoista nähdä miten hallitus suhtautuu lajiryhmän ehdotuksiin.

mika nevalainen · Liittynyt: 14 Maa 2010 Viestejä: 5

kyllä siinä on AKK tullut vastaan jos tuolla mallilla alkaa toimia. Kaikki maksaa ja näin aloittelevalle vielä enemmän.... lisenssi kuitenkin maksettu ja intoa riittää, toivon mukaan saadaan tänäkin vuonna kiuruvedelle "isot kisat" kuten 2010.

sääntö muutoksista eniten painoa toivon KATSASTUKSEEN !!!!

Aivan suu auki katsellut touhua kun itse uutena yrittää lukea sääntökirjaa ja rakentaa sen mukaan ja neuvoja kysyttäessä saa aina guruilta vastauksen että "sillalailla sen on ennenkin laitettu" tai "ei ne sitä näissä kyläkisoissa kato" vituttaa suorastaan katsoa kun läpi menee niin alipainoiset kuin massalla paikatut paskat kuskin hihittäessä varikolla miten osasi huijata tai miten hyvin tunsi katsastus miehet niin ei mittään sano.

SÄÄNNÖT ON SAATANA SÄÄNTÖJÄ

markku luostarinen · Liittynyt: 01 Huh 2011 Viestejä: 34

Kengät ja hanskat käy vanhalla Fia:n leimalla. Ei iso kustannus. En kyllä ittekään juoksisisi kumisaappaissa kun lenkkarit on keksitty. Ainahan kaikesta voidaan valittaa,mut kyllä tää nyt tästä.

pive · Liittynyt: 22 Tam 2008 Viestejä: 236 Paikkakunta: Juuka

Juu onhan nuo tietysti myönnytyksiä harrastajalle jos vaan menevät hallituksessa läpi.Turhahan sitä on kieltää.Mutta eipä nuo vielä aiheuta mulle ainakaan mitään hurraa huutoja eikä saa lisenssiä lunastamaan mutta se nyt ei olekkaan oleellista.Kenkiä ja hanskoja lukuunottamatta muut varusteet olis uusilla.Ei siinä mittään kyllä ne kuntonsa puolesta varmaan jo uusilla olisivatkin.Eniten pisti silmään nuo v.2014 tulevat sääntöuudistukset jotka oletettavasti ovat aika radikaaleja?

Mutta se minua lähinnä kiinnosti että liekö ne käsitelleet siellä lajiryhmässä näitä asioita? http://jokkisrace.net/phpBB3/viewtopic.php?f=26&t=160