Jokkis.net

[emppu tuominen]

http://www.autourheilu.fi/30996.aspx

Lajiryhmälle kiitos että ovat saaneet viimein hallituksen ymmärtämään.
Miksi tähän meni näin kauan? Siksi että hallituksessa on henkilöitä jotka eivät näe, eivät tunne - lajien kaikkia tarpeita. Eivät ymmärrä mihin ollan kulloinkin menossa, vaikka tästäkin on heille tullut varoituksen ääniä jo vuodesta 2009! Muutoksiin on siis vielä tarve?

http://www.autourheilu.fi/30995.aspx

Tämä tietenkin perustuu lakeihin ja liiton sääntöihin, ymmärretään. Uskon kuitenkin vahvasti että tällä kokouksella oli ratkaiseva vaikutus noihin nyt viimein tehtyihin päätöksiin.
Kiitoksia seurat

Olkaa aktiivisia jatkossakin, osallistukaa liiton kokouksiin.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[Sittana]

Hyvä hyvä!

[Mika Lähteenmäki]

Katos katos.Isoilla pojilla on tullu pikkukakka pöksyyn.Ei AKK jokkis yhdellä Hanssin poistolla vielä mihkään parane.

[Esko Reinikainen]

Tämän päivän tapahtumilla ei kannattaisi kovin suureen hurmioon heittäityä, sillä kukaan meistä ei tiedä miten nämä asiat vaikuttavat siihen kuinka lopettaneet endurance kuskit saadaan takaisin radoille ja jokkiksen hajaannus loppumaan ja eheytyminen alkamaan. Aika sen tulee näyttämään kuinka käy. Henkilökohtaisesti koen, että asioissa ei ole " kissaa nostettu pöydälle " vaan suoritettu varsin leppeä pintasilaus asioiden käsittelyssä. Joskin on todettava, että onhan tämä jonkinlainen alku. Jatkossa olisi huolehdittava pitää asiat vireillä eikä tuudittautua siihen, että nythän asiat ovat hyvin.

[Marko Kinnunen]

Tämän päivän päätökset on osoitus että seuroilla on vielä vaikutusvaltaa kunhan ne liittoutuvat suuremmaksi joukoksi. Yksin puurtamalla vaikuttaminen ei näytä onnistuvan ollenkaan. Kyllä tästä ei voi kiittää kuin seuroja jotka ovat olleet mukana vaikuttamassa ja kiitokset myös hankkeen puuhamiehille. Asian tärkeyden väheksymiselle sanon kiitos ei!

[Ari Korpela]

Olkaa aktiivisia jatkossakin, osallistukaa liiton kokouksiin.
Tästä olen monet kerrat myös "toitottanut kirjoituksissani

Nyt huomaa myös EVK-sarjan kisaajista >>Sotka -JM ,,että puolet
vähemmän nyt sarjalaisia kun ennen "sotaa"
Hyvin on kuitenkin kaikkinensa,tulee hyvä 2 pv. kisa

[Ken Haapalainen]

Hallituksen kokouksen osallistujista puuttuu yksi henkilö ja heti alkaa tapahtua muutosta positiiviseen suuntaa.
Iso kiitos seuroille, jotka välittävät jokkiksesta.

[ari-matti salminen]

Jep, mahonen voisi jättää useamminkin kokouksia väliin niin asiat kehittyisi harrastajalle parempaan suuntaan. Eipä taida pelkästään hanssin poisto eheyttää kenttää

[Jorma Peltokoski]

Toivottavasti tämä on hyvä alku eikä aktiivisuus jää tähän ja porukka/seurat tyydy HANS-pakon perumiseen.

[jarmo mellin]

Liiton vastineessa Kaanaan kokoukselle lukee mm. seuraavaa:

"hallitus on vastuussa yhdistyksen toiminnasta,hallitus on vastuussa myös
lajiryhmien toimista,hallituksen päätäntävaltaa ja vastuuta ei luonnollisesti
voi delegoida millekään muulle taholle"

Hyvä kun tämä myönnetään,mutta missä se vastuun kanto oikeasti on?
Hallitus ei myönnä tehneensä mitään virheitä (paitsi hans-päätös),vaan sysää edelleen vastuun virheistä muille tahoille.
Sitäkö se vastuun kanto on?
Jokkisharrastajatko se syyllinen on jokkiksen nykytilaan?

[emppu tuominen]

Hyviä kysymyksia Jarmo.
_________________
Historiam ignorat, non intelligit etiam recentioribus
emppu.tuominen(at)phnet.fi
0405950754

[JV]

Lopettakaa nyt se paasaaminen jokkiksen nykytilasta, ainahan harrastajamäärät ovat vaihdelleet. Kulta-aika oli 80-90-lukujen taitteessa ja ne ajat eivät palaa. Ja syyt ovat ihan selkeitä:

- on tullut muita harrastusmahdollisuuksia
- elinkustannukset ovat nousseet suhteessa palkkoihin
- kaikkea vapaa-aikaa ei haluta viettää näiden romujen parissa
- moottoriurheilu kaikkinensa ei ole niin muodissa kuin 20 vuotta sitten

Suurempi uhka on lajin muuttaminen peltoautoiluksi, ainakin välillä tuntuu että "harrastajien" mielestä sääntöjen pitäisi näyttää tältä:
- joku järjestää kilpailun
- se sama joku hoitaa toimitsijat ja yleisön paikalle
- kilpailijan pitää ilmoittautua kisaan, mutta tulla ei tarvitse jos ei just sillon satu kiinnostamaan
- ajovarusteet vapaat, mutta pakolliset
- turvavarusteet voi jokainen laittaa oman, ainoan oikean harkintansa mukaan
- tutkinto suoritetaan Esson baarissa, josta tositteeksi käy alle vuoden vanha kuitti kahvista ja reikämunkista
- ei saa virittää
- ei saa rakentaa
- jos tuo viritetyn auton kilpailuun on se kisan jälkeen lahjoitettava jobbarille, jonka on saatava autosta vähintään kolminkertainen hinta myydessään sen eteenpäin.

Näitä saa lainata sääntöpohjiksi jos tarvitsee.

Jokkis oli voimissaan silloin kun lähes kaikki ajoivat Kuplalla, aihioita oli helposti saatavilla, osien hinta ja auton myyntihinta olivat suhteessa toisiinsa ja rakentajia oli enemmän. Nyt täytyisi vain hyväksyä että maailma muuttuu ja auton hinnan pitäisi muuttua siinä samalla, varsinkin kun autojen rakentajaporukka pienenee koko ajan.

Pienestä on kiinni, jos Hansista luopuminen pelastaa Suomen autourheilun, mielestäni se on vain hyttysenkakka Itämeressä. Vastuukysymyksestä täytyy sanoa sen verran että AKK:n hallitus on mielestäni ainakin yrittänyt tehdä jotain muuta kuin hymistellä, jopa siellä nähdään ettei jokkis voi nykyisellään kovin hyvin ja nykyisyydellä tarkoita viimeistä viittä vuotta.
Tulevaisuuden teknisiä sääntöjä kijoitettaessa olisi hyvä pohtia seuraavalla tavalla:
- Miten saadaan edullisimmin rakennettua turvallinen auto, joka kiihtyy n. 5-6 sekunnissa sataseen (vastaa nykykalustoa)?
- mitä sen tekeminen maksaa ja määritellä auton hinta sen mukaan.

Ketään ei kiinnosta ajella jokkista millään vakioautolla, jos siihen mennään niin onnea vaan, aika pieneksi menee harrastajaporukka.

[JJo]

Kyllähän hallituksen asenne on aika ylimielinen kun esim. 2 kohdassa syyllistetään seurat kilpailujen perumisiin kun syyt on mukamas muut kuin kilpailijapula. Kyllä hallitus tietää, muut ei mittään.

[JV]

Kyllä liian usein perumisen syy on nykyään toimitsijapula, ja se sitten taas on lähes yksinomaan harrastajien vika.

[viltteri]

On siinä toimitsijapulassa sormensa pelissä AKK:llakin, Melko moneen tehtävään tarvitaan päivän kestävä kurssi lisenssiä varten. Tämä rasittaa seuroja ja varsinkin niitä toimitsijoita jotka sen yhden kilpailun vuodessa olisivat auttamassa seuraa. Monellakaan ei ole tahtoa lähteä kurssitettavaksi että pääsee toimitsijaksi... Ja kun tuo kurssi ei niistä parempia lipunhuiskuttajia kyllä tee.
_________________
--Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä--